Cette démarche s'inscrit dans le cadre des travaux préparatoires qui permettront d'arrêter un choix d'aménagements pour le tronçon routier Val de Villé-Lièpvre. Elle ne se réduit cependant pas à ces seules questions d'aménagements de la RN59.
En effet, au-delà du problème lié aux infrastructures de transports, il nous est apparu important, lors de nos réunions de juillet et novembre derniers, d'engager une réflexion plus globale sur le développement économique de la vallée de Sainte Marie aux Mines, développement appréhendé dans toutes ses composantes, industrielle, artisanale, agricole et touristique.
Afin de coordonner ce travail de réflexion et d'action, il a été suggéré la constitution de 4 ateliers thématiques, chargés de formuler des propositions en différents domaines :
- le développement économique et la formation
- le développement touristique, culturel et associatif
- le développement agricole
- l'aménagement des infrastructures de transports et équipements de service public
Ces ateliers travailleront de façon coordonnée, selon un calendrier et une feuille de route qui seront remis aux pilotes de groupe.
L'atelier "Transports, déplacements et Infrastructures" s'attachera plus particulièrement à étudier les solutions d'aménagements de la RN59 à bois l'Abesse, à la ZI du Danielsrain et à Lièpvre, afin de remettre ses propositions à la DRE avant fin juin 2005.
Les compétences des uns et des autres permettront de formuler des propositions d'action efficaces en faveur du secteur qui englobe évidemment le Val d'Argent, mais aussi les communes de La Vancelle, Scherrwiller et Châtenois.
Merci encore aux élus de la vallée, aux chambres consulaires, au CAHR, à l'ADA, à la Région Alsace, au Département du Haut-Rhin, à tous les services de l'Etat, au Parc Naturel Régional du Ballon des Vosges, à l'ADT et aux différents partenaires pour leur participation à cette démarche et leur implication au sein de ce comité territorial.